汽车线上:【国内试驾】SKODA Roomster 1.2

2020-05-22 939人围观 ,发现73个评论
【国内试驾】SKODA Roomster 1.2 TSI活力十足的异类RV记者:文/Miao Wu、lulu整理 2011-04-19

如果您对于SKODA的运动休旅Yeti大感惊艳,那幺更应该看看最新推出的Roomster,这是SKODA产品中第一部拥有全新世代的家族外貌的车型,灵巧身形,比庞然大物VW Caddy更有型。新引进的小改款车型,同样具备SKODA一贯的高品质和丰富机能,更有1.2 TSI以及7速DSG变速系统,而它的空间弹性变化,正如车名所暗示,绝对是最大卖点。

▲1.2 TSI依旧有让人惊艳的动力表现,唯独静止起步是它的弱项。

有别于去年试驾的1.6L自然进气引擎,这次业者引进的Roomster用上最新开发的1.2 TSI动力,相信读者也早就从Yeti和Fabia的试驾报导中,了解这具1.2 TSI引擎的魅力,不只是能够节省税金这幺简单。虽然排气量只有1200cc,不过在涡轮增压系统,以及七速双离合器自手排变速箱的搭配下,拥有105hp/5000rpm、17.9kgm/1550~4100rpm的最大马力和最大扭力输出值。虽然悬吊设定偏向舒适,而且重心较高,仍能感受欧式底盘的扎实感,更因为车身不算特别重的原因,无论起步、加速或爬坡表现,都和Yeti相当类似。简单地说,只要转速带起来后,Roomster的动能表现可以比拟一般的1.6L引擎,而且相当省油,排入S档后,也能减轻等待增压时的动力空窗期,让档位衔接更平顺,当然,在习惯它的机械特性之后,直接使用手排模式,更可发挥这具引擎的长处,不愧是世界车厂在downsize潮流中的一个代表作。汽车线上:【国内试驾】SKODA Roomster 1.2 汽车线上:【国内试驾】SKODA Roomster 1.2 好用的大空间,一切设计皆以实用为主,舒适安全的乘客座舱,以及灵活有力的动力配置,Roomster的出现,已经为SKODA带来了一股活力,也让国人清楚看到这个来自捷克的品牌另一面,也从此知道在传统的SUV或Minivan之外,还有这类优质的车型可以选择。

汽车线上:【国内试驾】SKODA Roomster 1.2
▲行李厢隔板具有两段式固定设计,很具实用性;Roomster的外表或许不算帅气,不过等到有载运货物需求的时候,才知道它的能耐有多高。

汽车线上:【国内试驾】SKODA Roomster 1.2

规格诸元表

引擎型式汽油直4涡轮增压排气量(cc)1197

最大马力(hp)

105/5000

最大扭力(kgm)

17.9/1550~4100

驱动方式

FF

变速箱型式

7速DSG

悬吊系统

前麦花臣  后扭力樑

长×宽×高(mm)

4214x1684x1607轴距(mm)2620煞车系统四轮碟煞车重(kg)1271

油箱容量(L)

45

行李箱容积(L)

450-1780

轮胎尺寸

195/55R15

售价(新台币/万元)

84.8

不容错过